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成都7号线正线“热滑”测试完成 预计年底通车

更新时间:2019-09-11 16:28:49 浏览量:2425

他的父亲是一名修车技师,他说之所以教儿子开船是因为他们就住在运河旁。他补充说:“如此一来,塔纳德就可以自己去他向往的地方,他技术熟练,能够独自驾船了。我渐渐教会了他各种步骤,下一步他需要学会自己发动引擎,每步都自己完成。”(实习编译:段钇男 审稿:朱盈库)

社区人士陈家龄指出,虽然明白市府建新监狱的用意,但新址要五六年才能完工,建设过程中肯定会影响交通且噪音严重,他不希望每天遭受这种折磨。他也认为新址紧邻的窝扶街(Worth Street)是车辆进入华埠极重要的通道,一旦施工,必定影响华埠人流。

今日,成都商报客户端记者从成都轨道交通集团建设分公司获悉,7号线正线“热滑”试验工作已顺利完成。待崔家店停车场及车辆段的“热滑”工作完成后,将标志全线已具备行车条件,为7号线的全面联调和年底开通奠定坚实基础。

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据介绍,“热滑”是指车辆在新建线路上首次带电运行,对线路变电所设备、接触网系统、轨道、屏蔽门、通信系统、限界及车辆等相关线路设备稳定性进行性综合检测。确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件,以及再生制动吸收装置回馈能力是否符合列车高速行驶的条件。

经过测试,7号线供电系统接触网系统运行稳定,车辆取流正常,弓网关系满足设计要求,车辆与变电所、轨道、接触网各系统之间匹配良好。据此前消息,这条主城区的首条环形地铁线路,将于今年年底前正式开通运营,串联起火车北站、火车南站、火车东站、城北客运中心站四大重要交通枢纽。并与城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系,使得客运转换更加便捷。

成都商报客户端记者尹沁彤

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